7月21日到22日，備受關(guān)注的華龍一號(hào)技術(shù)融合迎來(lái)新進(jìn)展：華龍一號(hào)技術(shù)融合高級(jí)專家審評(píng)會(huì)在北京召開(kāi)。會(huì)上針對(duì)中核、廣核目前融合技術(shù)方案存在的分歧通過(guò)獨(dú)立專家評(píng)議的方式解決，對(duì)雙方方案進(jìn)行打分投票。中核官方在8月3號(hào)下午發(fā)布消息披露了投票結(jié)果的細(xì)節(jié)，中核方案獲得14票支持，廣核方案獲得3票支，另有3票持中立態(tài)度。
據(jù)核電觀察了解，投票專家范圍由中核、廣核、中核廣核共同、以及主管部門推薦的人選組成，最終投票時(shí)有一名專家因時(shí)間沖突晚到，未參加投票。此次會(huì)議之后，能源局要求將結(jié)果上報(bào)，形成紀(jì)要；若融合無(wú)進(jìn)展，考慮推動(dòng)體制改革。
此外，與會(huì)專家認(rèn)為，投票結(jié)果不應(yīng)是確定技術(shù)方案的決定性因素，建議作為華龍公司下一步技術(shù)融合工作的參考。
2015年12月30日，中核、廣核簽署協(xié)議共同成立華龍國(guó)際核電技術(shù)公司。今年3月17日，公司正式在北京掛牌，啟動(dòng)雙方方案的進(jìn)一步融合工作。兩會(huì)前夕，中核董事長(zhǎng)孫勤接受核電觀察專訪時(shí)表示計(jì)劃在6月份完成華龍一號(hào)技術(shù)方案融合。4月初核工展期間，華龍公司董事長(zhǎng)鄒勇平在接受核電觀察采訪時(shí)也表示計(jì)劃在上半年拿出融合方案。據(jù)了解，6月30日是此前高層督辦的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
不過(guò)此后融合進(jìn)程并不及預(yù)期，六月底并未按此前計(jì)劃完成融合方案。而雙方設(shè)計(jì)的主要差別在于安全系統(tǒng)配置的差別，廣核的安全系列特征為三個(gè)獨(dú)立的能動(dòng)安全系列，中核的為兩個(gè)能動(dòng)安全系列加一個(gè)非能動(dòng)安全設(shè)計(jì)。目前在雙方各自開(kāi)工的華龍一號(hào)示范工程上，也采用了不同的安全系列設(shè)計(jì)。
安全系統(tǒng)配置差別在融合過(guò)程中難以彌合，最終選擇通過(guò)專家評(píng)議的方式解決。此次14比3比3的投票結(jié)果顯示，中核集團(tuán)的融合方案在專家中獲得壓倒性支持。
投票勝出之后，中核官方發(fā)布的消息中如此評(píng)價(jià)雙方的安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)：
“二列能動(dòng)+非能動(dòng)”安全系統(tǒng)配置針對(duì)“福島核事故”經(jīng)驗(yàn)反饋，采用多重冗余和多樣化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了先進(jìn)的安全理念，與“三列能動(dòng)”安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)相比，在很好的平衡經(jīng)濟(jì)性與安全性的同時(shí)，還可以抵御類似“福島核事故”的超設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故?！叭心軇?dòng)”安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)不僅降低了經(jīng)濟(jì)性，而且缺乏應(yīng)對(duì)類似“福島核事故”情況的有效措施。
此次融合之爭(zhēng)中，集團(tuán)官方發(fā)布的消息中公開(kāi)評(píng)價(jià)雙方技術(shù)優(yōu)劣，應(yīng)該說(shuō)非常罕見(jiàn)。
而另有反對(duì)意見(jiàn)認(rèn)為，國(guó)際主流三代壓水堆技術(shù)中，安全系列數(shù)均不少于環(huán)路數(shù)，而中核福清5、6號(hào)機(jī)組安全系列配置比環(huán)路數(shù)少一個(gè)；且安全系列采用母管交叉連接的方式，該技術(shù)在二代核電技術(shù)中普遍采用，但美國(guó)核電用戶要求文件（URD）明確規(guī)定不允許該連接方式；另外，非能動(dòng)設(shè)計(jì)主要針對(duì)超設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故的緩解，并不能代替能動(dòng)安全系列。
十三五開(kāi)局以來(lái)，已經(jīng)重啟的中國(guó)核電迄今未有新機(jī)組獲批，持續(xù)的技術(shù)路線之爭(zhēng)仍在影響中國(guó)核電的進(jìn)程。按照此前計(jì)劃，后續(xù)擬采用華龍一號(hào)技術(shù)的機(jī)組需要采用融合之后的技術(shù)，而由于融合方案未能出爐，寧德二期、漳州等兩集團(tuán)計(jì)劃采用華龍一號(hào)技術(shù)核電項(xiàng)目的前期工作還將繼續(xù)受影響。
在AP／CAP技術(shù)路線方面，榮成石島灣CAP1400重大專項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)做好了一切開(kāi)工準(zhǔn)備，等待國(guó)務(wù)院核準(zhǔn)。據(jù)核電觀察了解，主泵問(wèn)題解決之后，核準(zhǔn)前置條件為根據(jù)三門1號(hào)機(jī)組冷試報(bào)告的結(jié)果來(lái)做決策，目前冷試報(bào)告已經(jīng)上報(bào)，等待高層進(jìn)一步?jīng)Q策。
本文認(rèn)為，隨著專家評(píng)審會(huì)投票結(jié)果的出爐和公開(kāi)，是否會(huì)實(shí)質(zhì)性推動(dòng)融合方案還有待觀察。專家評(píng)審會(huì)投票將是決策的重要參考，但雙方也會(huì)通過(guò)其他渠道表達(dá)訴求，評(píng)審會(huì)恐怕并不能給目前的分歧立刻畫上句號(hào)。如同華龍公司的誕生一樣，還需能源局等主管部門及高層介入?yún)f(xié)調(diào)最終定論。我們也將持續(xù)跟進(jìn)進(jìn)展。