外嚙合齒輪泵是齒輪泵的一種，具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范崖廣等特點(diǎn)，其是靠兩個外齒輪嚙合來對液體進(jìn)行輸送的。
對于低壓齒輪泵來說，其軸向間隙和徑向間隙都是定值，其間隙泄漏量會隨著工作壓力的提高而不斷增加，而容積效率則會下降顯著，壓力的提高還會使原來并不平衡的徑向力隨之增大，從而導(dǎo)致軸承失效，而高壓齒輪泵就是根據(jù)這兩個問題而在結(jié)構(gòu)上做了一些改善；其實(shí)，外嚙合齒輪泵的泄漏主要是軸向間隙泄漏，接下來就為大家介紹一下對此間隙的補(bǔ)償原理。

對于中高壓和高壓齒輪泵來說，一般采用的是浮動軸套、浮動側(cè)板或彈性側(cè)板的軸向間隙自動補(bǔ)償，在液壓力的作用下，使其壓緊齒輪端面，從而減小軸向間隙，使泄漏減少。
前后軸套中的滑動軸承或者是滾動軸承會對兩個互相嚙合的齒輪作支撐，而泵體內(nèi)，軸套會作軸向浮動，由壓油腔引至軸套外端面的壓力油作用在一定形狀和大小的面積上，從而使液壓力得以產(chǎn)生，軸套也會緊貼齒輪的側(cè)面，從而將間隙消除，此外，還可以起到補(bǔ)償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量的作用。
此外，為了不增加泄漏，必須要保證壓緊力和因齒輪端面的液壓力作用在軸套內(nèi)端面而形成的反推力的作用線重合，這點(diǎn)也是需要注意的。