在齒輪泵工作的過(guò)程中，有些因素會(huì)出現(xiàn)其工作液體的質(zhì)量造成影響，而當(dāng)工作液體的質(zhì)量遭到影響后，就會(huì)對(duì)泵的整體運(yùn)行造成不良的影響，從而影響工作的進(jìn)程。

對(duì)齒輪泵工作液體質(zhì)量造成影響的一大因素就是雜質(zhì)，雜質(zhì)（灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等）會(huì)對(duì)各運(yùn)動(dòng)件造成磨損，而且一旦被卡在某一部件中，必將會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，所以，在齒輪泵運(yùn)行的過(guò)程中，一定要防止雜質(zhì)進(jìn)入到工作液體中；此外，如果油中的水分超標(biāo)，那么就必須要更換了。
如果液壓油路中含有氣體，而當(dāng)氣泡溢出的時(shí)候，就會(huì)對(duì)管壁和元件造成沖擊，進(jìn)而產(chǎn)生汽蝕導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作，時(shí)間長(zhǎng)樂(lè)還會(huì)損壞元件；工作溫度是液壓油的壽命長(zhǎng)短的關(guān)鍵所在，兩者有著密切的關(guān)系，一般情況下，機(jī)械液壓油的工作溫度在30-80℃之間，而當(dāng)工作油溫超過(guò)60℃的時(shí)候，每增加8℃，油的使用壽命就會(huì)減半，而造成這種現(xiàn)象的原因就是被氧化了；而理化反應(yīng)物則會(huì)導(dǎo)致油品的化學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化，溶劑、表面活性化合物等會(huì)腐蝕屬及使油液變質(zhì)。