全球第一條輪轂電機下線 將在天津投入使用


核心提示:全球第一條輪轂電機下線 將在天津投入使用
記者昨天從高新區(qū)得悉,坐落天津高新區(qū)Protean Electric的第一臺輪轂電機——18英寸輪轂電機日前下線,這也是全球首條輪轂電機量產(chǎn)線。本文由上海五岳泵閥制作有限公司幫忙轉(zhuǎn)載共享,上海五岳為專業(yè)的安全閥廠家,首要出產(chǎn)各類空壓機安全閥,襯氟安全閥,并終身為運用單位供給有關(guān)商品技術(shù)支持。
總部坐落英國的Protean Electric已有近十年的前史,一向?qū)P挠谳嗇炿姍C的研制,歷經(jīng)4代商品的更新?lián)Q代,并于2015年在天津高新區(qū)建立第一家出產(chǎn)制作工廠。與傳統(tǒng)的電動汽車比較,選用輪轂電機相當(dāng)于將發(fā)動機、變速箱以及傳動系統(tǒng)都放到車輪上,不僅可降低整車重量,同時因省掉傳動系統(tǒng)、削減傳動沖突,可使整車效率提高6%—10%,提高續(xù)航路程或削減電池運用量;且駕馭者能以更低的運用本錢,取得更為優(yōu)勝的駕馭感觸,比方橫向行駛、原地轉(zhuǎn)向等?,F(xiàn)在,Protean Electric正在與國表里多家車企洽談樣車開發(fā)與合作。
總部坐落英國的Protean Electric已有近十年的前史,一向?qū)P挠谳嗇炿姍C的研制,歷經(jīng)4代商品的更新?lián)Q代,并于2015年在天津高新區(qū)建立第一家出產(chǎn)制作工廠。與傳統(tǒng)的電動汽車比較,選用輪轂電機相當(dāng)于將發(fā)動機、變速箱以及傳動系統(tǒng)都放到車輪上,不僅可降低整車重量,同時因省掉傳動系統(tǒng)、削減傳動沖突,可使整車效率提高6%—10%,提高續(xù)航路程或削減電池運用量;且駕馭者能以更低的運用本錢,取得更為優(yōu)勝的駕馭感觸,比方橫向行駛、原地轉(zhuǎn)向等?,F(xiàn)在,Protean Electric正在與國表里多家車企洽談樣車開發(fā)與合作。
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