剛結(jié)束的全市經(jīng)濟工作會提出，圍繞推動高質(zhì)量發(fā)展，要在以大數(shù)據(jù)智能化引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展上有新作為新進展，充分挖掘大數(shù)據(jù)智能化商用、政用和民用價值，引領(lǐng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，提升政府治理能力，服務(wù)民生社會事業(yè)；今天，在江北嘴舉行的“2018重慶產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰會”，400多名大數(shù)據(jù)智能化領(lǐng)域?qū)＜?、企業(yè)家圍繞智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行的思想碰撞，或?qū)⑻峁┞窂健⑺悸贰?br> 重慶正在繪制一幅大數(shù)據(jù)智能化的藍(lán)圖。智能化，成為推動重慶這座以汽車制造聞名、以電子制造見長的老工業(yè)城市產(chǎn)業(yè)升級的新動能。
智能化是轉(zhuǎn)型必然選擇
近年來，重慶經(jīng)濟指標(biāo)持續(xù)保持兩位數(shù)增長。然而，要素成本不斷上漲、生態(tài)環(huán)境約束持續(xù)強化，要求重慶必須立足發(fā)展實際、遵循客觀規(guī)律，推動經(jīng)濟發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長，向質(zhì)量效益型集約增長轉(zhuǎn)變。
放眼重慶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，汽車和電子雙輪驅(qū)動效應(yīng)明顯，但是，由于近年汽車市場競爭加劇、市場容量趨于飽和等因素，重慶汽車制造業(yè)增速放緩，對經(jīng)濟增長的直接貢獻率開始呈下降趨勢。
與汽車產(chǎn)業(yè)類似，重慶電子制造業(yè)受限于產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展規(guī)律和市場容量等制約，持續(xù)高速增長也難以為繼。
檔次不夠高、生產(chǎn)效率不夠高，成為重慶這兩大支柱產(chǎn)業(yè)共同面臨的問題。怎么破題？
答案是，發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，提高制造業(yè)智能化應(yīng)用。
于是，重慶提出了以大數(shù)據(jù)智能化引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。智能產(chǎn)業(yè)，正在成為重慶增長最快的產(chǎn)業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示，2017年，重慶智能化產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入超過3500億元，同比增長30%左右，增速快于全市規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值增速20個百分點。
在智能制造方面，當(dāng)前全市規(guī)模工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)43%，數(shù)字化設(shè)計工具應(yīng)用率達(dá)63%，分別高于全國9.7和1.2個百分點。
統(tǒng)計顯示，當(dāng)前重慶智能產(chǎn)業(yè)綜合實力躋身全國前10位，其中電子信息產(chǎn)業(yè)進入前8位，軟件服務(wù)行業(yè)排位第13位，在全國處于中上水平。
細(xì)分行業(yè)發(fā)展良好
去年11月底，江北區(qū)“智能江北”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和江北區(qū)智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展局同時掛牌，以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，在江北得到快速推進。
在“智能江北”建設(shè)中，江北區(qū)提出以“智能+”為切入點，在基礎(chǔ)設(shè)施、智能政務(wù)、智能民生、智能城市、智能金融、智能產(chǎn)業(yè)等六個方面推進人工智能技術(shù)，讓智能化應(yīng)用成為該區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和社會發(fā)展的新動能，實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
市經(jīng)信委表示，智能化應(yīng)用，就是要給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)植入“智能因子”，以此推動生產(chǎn)裝備智能化來提高生產(chǎn)效能、提升產(chǎn)品智能化來增強市場競爭力。
在汽車領(lǐng)域，這樣的構(gòu)想正在實現(xiàn)。
去年底，重慶宣布將在2019年建成全國首個全階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)，這個涵蓋中國西部地區(qū)90%以上道路場景、全國85%以上交通環(huán)境的封閉測試區(qū)，將成為國內(nèi)智能汽車測試重點基地。
而此前，重慶車企已經(jīng)在智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得多項突破性進展——長安汽車2016年率先在自主品牌中實現(xiàn)了2000公里無人駕駛路測；力帆汽車主導(dǎo)的新能源汽車分時租賃項目盼達(dá)用車，躋身國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車分時租賃運營商，并計劃今年推出無人駕駛技術(shù)的共享汽車。
不僅是汽車行業(yè)，重慶越來越多的智能產(chǎn)業(yè)細(xì)分行業(yè)同樣發(fā)展良好：
重慶中科云叢研發(fā)的人臉識別技術(shù)，廣泛運用于國內(nèi)主要機場；
重慶海云大數(shù)據(jù)與市公安科研所聯(lián)合研發(fā)的唇語識別技術(shù)，識別模型準(zhǔn)確率達(dá)70%以上；
重慶超硅科技8/12英寸半導(dǎo)體級硅片，打破國外企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷……
市經(jīng)信委表示，為推動智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，重慶結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件，遴選大數(shù)據(jù)、人工智能、智能機器人等12個產(chǎn)業(yè)進行重點推進。目前，這12個產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值約3500億元，計劃到2020年實現(xiàn)產(chǎn)值7500億元、到2022年突破1萬億元。
在研發(fā)支撐方面，目前，重慶開展人工智能研究的高校和科研院所達(dá)100余家，全市擁有智能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)3000戶，其中規(guī)模以上企業(yè)約有900戶，在大數(shù)據(jù)云計算、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能機器人等領(lǐng)域已具備相應(yīng)的技術(shù)積累。
創(chuàng)新驅(qū)動助力智能產(chǎn)業(yè)提速
重慶對智能產(chǎn)業(yè)的重視，以及智能化應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)前景，吸引了業(yè)內(nèi)眾多關(guān)注。
日前，在中國信息通信研究院西部分院完成的《重慶市智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告》提出，重慶通過著眼本地產(chǎn)業(yè)條件，把握智能化帶來的機遇，積極布局人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)，正在搶占智能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的制高點。
《報告》認(rèn)為，特別是重慶通過以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、市場招商等方式，吸引了銳迪科、騰訊、阿里巴巴等眾多知名智能企業(yè)來渝發(fā)展。同時，還加快培育了一批以重慶中科云叢等為代表的本土智能企業(yè)。
在中國信息通信研究院負(fù)責(zé)人看來，諸如騰訊、阿里巴巴等名企入渝，將更好地推動重慶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向智能化升級。
剛結(jié)束的全市經(jīng)濟工作會提出，要全力推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，要加快科技創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新，以企業(yè)為主體，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈配置創(chuàng)新資源，推動關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新等。其中，大數(shù)據(jù)智能化被多次提及。
可以預(yù)見，重慶將在智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上越行越寬，越走越暢。