中車(chē)永濟(jì)電機(jī)成功研制多相變頻電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)


核心提示:中車(chē)永濟(jì)電機(jī)成功研制多相變頻電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)
1月17日,我們從中車(chē)永濟(jì)電機(jī)有限公司了解到,該公司與中石化江漢四機(jī)廠聯(lián)合研制的頁(yè)巖氣采掘用4500馬力電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)在涪陵中石化油氣田成功完成開(kāi)采壓裂施工,這標(biāo)志著我國(guó)頁(yè)巖氣開(kāi)采核心技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)、綠色、智能”取得實(shí)質(zhì)性突破。
頁(yè)巖氣是一種清潔、高效的能源資源和化工原料,其開(kāi)發(fā)和利用有利于我國(guó)增加清潔能源供應(yīng)。目前我國(guó)的頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)主要采用的是進(jìn)口設(shè)備和技術(shù),存在技術(shù)壁壘,導(dǎo)致成本居高不下。
這套4500馬力電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)首套完全國(guó)產(chǎn)化的多相變頻電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng),由中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司聯(lián)合中石化江漢四機(jī)廠歷時(shí)一年多研制成功。該系統(tǒng)采用交直交變頻交流傳動(dòng)、全數(shù)字變頻多相控制技術(shù),并結(jié)合目前最先進(jìn)的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了4500型電驅(qū)動(dòng)壓裂泵的智能化控制,滿(mǎn)足壓裂泵使用性能要求及高冗余度、高可靠性的需求。
頁(yè)巖氣是一種清潔、高效的能源資源和化工原料,其開(kāi)發(fā)和利用有利于我國(guó)增加清潔能源供應(yīng)。目前我國(guó)的頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)主要采用的是進(jìn)口設(shè)備和技術(shù),存在技術(shù)壁壘,導(dǎo)致成本居高不下。
這套4500馬力電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)首套完全國(guó)產(chǎn)化的多相變頻電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng),由中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司聯(lián)合中石化江漢四機(jī)廠歷時(shí)一年多研制成功。該系統(tǒng)采用交直交變頻交流傳動(dòng)、全數(shù)字變頻多相控制技術(shù),并結(jié)合目前最先進(jìn)的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了4500型電驅(qū)動(dòng)壓裂泵的智能化控制,滿(mǎn)足壓裂泵使用性能要求及高冗余度、高可靠性的需求。
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