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泵車結(jié)構(gòu)件維護常識

   2015-05-14 503
核心提示:中國泵業(yè)網(wǎng) 由于泵車工況比較差,泵送作業(yè)中整機的交變受力以及較為劇烈的震動,可能會導致其結(jié)構(gòu)件的連接松動或焊縫開裂等,所以對于泵車結(jié)構(gòu)的檢查尤為重要。

工業(yè)泵網(wǎng) 由于泵車工況比較差,泵送作業(yè)中整機的交變受力以及較為劇烈的震動,可能會導致其結(jié)構(gòu)件的連接松動或焊縫開裂等,所以對于泵車結(jié)構(gòu)的檢查尤為重要。

主要檢查項目如:

--連接件和支撐件間的穩(wěn)固性(汽車底盤,泵送單元,水箱,減速齒輪,攪拌機構(gòu)以及混凝土輸送管等等之間)。

--連接螺栓和密封件的牢靠性(尤其是受剪和受扭的元件)

--零部件的狀態(tài)(元件可能破裂或者折斷)

--臂架及支座等各處焊縫有無開裂

--銷釘和襯套的潤滑狀態(tài),是否有銹蝕和卡死、磨損(可能斷裂)

--由于零部件相互運動,過度磨損產(chǎn)生的游動間隙

因為結(jié)構(gòu)件的松動或開裂,如不得以及時發(fā)現(xiàn)并修復,將可能導致整機損壞甚至人員傷亡的嚴重事故。因此用戶務必高度重視結(jié)構(gòu)件的檢查。

連接件的緊固

定期檢查連接螺栓、緊定螺釘、螺母、銷軸等是否松動。若松了,用扭力扳手根據(jù)下表中提供的扭距擰緊。

尤其回轉(zhuǎn)支承的螺栓承受巨大的交變載荷,因此每工作數(shù)小時后,原預緊力矩就會有所損失。必須定期采用扭力扳手來檢查螺栓的預緊力矩。必須將臂架擱放在支架上來檢查預緊扭矩,這樣才能消除回轉(zhuǎn)支承上的軸向力。對于新泵車在100個工作小時后必須進行檢查,以后每500小時進行一次。

在擰緊時,螺栓件不能有預拉應力,所以臂架須折疊關閉起來,并保持在垂直位置。在逐一擰緊回轉(zhuǎn)臺上的螺栓時,務必將并緊螺母鎖死。

下表即為各型號連接螺紋的所需擰緊扭矩:

螺紋規(guī)格

擰緊扭矩

需要強調(diào)的是,因結(jié)構(gòu)修復拆掉的高強螺栓以及因疲勞等損壞的連接螺栓,不能重復使用,再裝配時應采用新的同等級連接螺栓。

結(jié)構(gòu)件的裂縫修復

臂架、支腿及底架支座等結(jié)構(gòu)件,由于作業(yè)時的變負荷承載,在經(jīng)歷一段時間后,將可能會因局部應力的集中、氧化銹蝕以及局部結(jié)構(gòu)件的疲勞,發(fā)生裂縫現(xiàn)象。用戶在泵車每工作300小時后,必須對臂架等結(jié)構(gòu)件做焊縫探傷檢查。

泵車結(jié)構(gòu)件開裂均是可修復的。用戶應及時發(fā)現(xiàn),盡早做好處理。臂架和支腿等承力件均采用高強度鋼,不能隨意補焊或者打孔,改變或降低它的強度。如有裂紋發(fā)生,請及時聯(lián)系服務站人員,進行修復。

 
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